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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

 

英國研究顯示,尿液中鈉含量愈高,髖部骨密度值越低,相當於每攝入鈉100毫克,鈣質隨尿液流失1.4毫克。臺大醫院竹東分院院長詹鼎正醫師昨(20)日表示,鈉和鈣離子會在腸胃道中產生共伴效應,導致攝取鈉的同時,體內的鈣離子會隨著鈉離子一起隨尿液排出。若以民眾常吃的火鍋為例,一鍋鈉含量以3500毫克計算,鈣排出的量就高達50毫克,增加骨鬆風險。

根據衛福部統計分析國人每日營養攝取量,調查顯示國人平均每日鈉攝取皆有超標的狀況,男性鈉攝取高達4498毫克,女性則超標3511毫克,遠高於衛生福利部建議的每日鈉建議攝取量上限2400毫克(約等於6公克的食鹽)。

詹鼎正院長表示,針對亞洲男性飲食習慣與骨鬆風險相關研究,飲食偏好鹹食,骨鬆風險是一般或少量者的1.57倍。

骨鬆危險因子多,過去亦發現體型、憂鬱、睡眠不足、肌少症、衰弱症等都會與骨鬆相互影響,對國人健康影響甚鉅。

中華民國骨質疏鬆症學會理事長吳至行指出,2005~2008年,50歲以上男性骨鬆風險為22.57%、女性為41.7%;而根據國健署「2013~2015年國民營養健康狀況變遷」調查顯示,50歲以上男性骨鬆風險降低至8.6%、女性則為15.5%,足見這幾年國內的骨鬆衛教宣導有相當成效。

吳至行理事長表示骨鬆的風險因素很多,其中肌少症不但會因肌力衰退導致骨質疏鬆,在腸胃道方面也會因此導致腸胃蠕動不足,造成長者便秘情況十分常見,建議長者在運動及飲食外也可補充BACC(支鏈胺基酸)骨骼肌營養產品,不但可保護原有肌肉組織避免衰退,也可增進肌耐力之成長。

每天應攝取1000~1200毫克的鈣,詹鼎正醫師表示,運動和飲食是民眾最容易改善的生活習慣,想要擁有強肌健骨,可以運用保骨處方「健康動、食、動」:第一「動」,檢測自己是否有駝背,可以先透過4點貼牆方法,即頭、肩、臀、足跟都必須緊貼牆面(腰貼一平掌);第二「食」,除了補充鈣,更應該多補充腸道益生菌,國外研究指出補充益生菌能夠減少腸胃壁之間的空隙,抑制細胞發炎所提升蝕骨作用,進而幫助減緩骨流失;第三「動」,每天1~2次、每次10分鐘進行核心肌群訓練三部曲,貼牆、深蹲、抬手,達到鍛鍊肌肉力量與改善協調性之效。
 

 

 

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

明年1月27日到2月1日共6天春節連假,國道客運比照中秋節,重點疏運路線將全天推出平均85折優惠,以減少國道車流,預計明年1月5日開放訂票。而因應一例一休人事成本增加,首都客運昨開出第一槍,自明年1月5日起,各路線調漲2─8元,漲幅2─7%,葛瑪蘭及阿羅哈客運也送件,漲幅約在5─10%。

公路總局運管中心執行秘書林福山表示,昨日與客運業者開會,檢討補貼核銷作業規定,決比照中秋節連假推出優惠,已將公文給客運公會,不過公會尚未彙整完資料。

春節國道客運推85折

公路總局指出,政府會補貼客運路線原票價的15%,但若業者推出的優惠低於85折,須自行吸收差額。根據交通部規畫,里程100公里以上,或是台北往返宜蘭為主的中短途重點疏運路線,才有85折優惠補助。

中華民國公共汽車客運公會全國聯合會秘書長方森德說,若比照中秋節辦理,至少超過80條路線受惠,預計30日會把資料送到公路總局,明年1月5日開放旅客訂票。

首都1/5起率先調漲

另一例一休倉促上路,引起客運業反彈,首都客運昨開出第一槍,宣布1月5日起將調整票價,台北到羅東全價原價從120元調漲為128元,台北到礁溪全票從90元漲為92元,漲幅2-7%。

首都客運總經理李建文說,已多年未調整票價,這次實在迫不得已。他也強調,春節期間仍會配合交通部辦理優惠。

其他業者研議跟進

同樣以台北-宜蘭作為主要市場的葛瑪蘭客運,已在周三將調漲方案送到公路總局,最終方案有待核定,但據了解,以票價130來看,大約會調漲5、6元。2010年至今未調漲的統聯客運,也在本周二送出調漲方案,待公路總局核定後擇期公告。

國光客運則表示,現仍在精算成本,預估下周一或二可送把方案送至公路總局,並趕在於春節前實施;阿羅哈客運也預計下周送件,漲幅約在5-10%。

和欣客運表示,不只有司機人力成本增加,下游廠商如保全、零件廠、清潔公司,都因一例一休而增加成本,由於客運業不能經常性漲價,公司內部還要精算數字,目前尚在評估中。

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抗議砍假 勞團燒冥紙(1) (圖)











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中央社





2016年12月6日週二 台北標準時間下午7時26分





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